Voici une petite liste avec tout ce qu'il faudrait que l'on démonte à la casse, si vous pensez à autre chose recopiez la liste et rajouter en mettant en gras ce que vous rajoutez :
- ligne d'échapement complète x 2 (pour les pantone)
- pipe admission x 2 (pareil)
- triangles de direction
- cardans
- carbu
- pompe à eau
- châpêâû chînôîs
- joint de culasse ?? (même si déja servi ça peut toujours dépanner jpense)
- rotule de direction
- tige de levier de boîte de vitesse
- amortisseurs (pareil que pour joint de culasse)
- boite delco
Sachant que tout ça se trouve dans la casse à l'air libre, il faudra surement bien les nettoyer dégripper et tout (surtout triangle cardans.. le reste peut passer jpense fin bon..)